 |
| Plaats van herkomst: | Made in China |
| Merknaam: | OEM or JIDA |
| Certificering: | No |
| Modelnummer: | Jd200gy-3 |
| Min. bestelaantal: | 30 eenheden |
|---|---|
| Prijs: | USD 450-550 /UNIT |
| Verpakking Details: | Karton met Staalkader of Houten Doos |
| Levertijd: | 30 Werkdagen na de Storting |
| Betalingscondities: | Bevestigingsbrief, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Levering vermogen: | 3000 eenheden per maand |
| Onderbrekingstype: | Schijf/Trommel | Bandgrootte: | Fr: 80/10021 rr: 110/100-18 |
|---|---|---|---|
| Nettogewicht: | 120kg | Maximum Ladingsgewicht: | 150KG |
| Seat-Hoogte: | 840mm | Beginwijze: | Elektrisch/Schopbegin |
| Hoog licht: | van wegmotor,van de motorfietsen van de wegsleep |
||
van de het Vuilfiets van 200CC Jialing de Schrijver uit de klassieke oudheid van de de Stijlmotorfiets voor de Marktmodel jd200gy-3 van Afrika
HOOFDgegevens:
Jd200gy-3 de Specificatie van de de Stijlmotorfiets van de vuilfiets
De Stijlmotorfiets van de vuilfiets met de Verticale Motor van 200cc, Voorschijf en Achtertrommelrem, Normale Snelheidsmeter, Normale schokbreker.
Gedetailleerde Specificaties:
| Motortype | Verticaal type, enige Luchtgekoelde cilinder, 4-slag, handkoppeling |
| Ontstekingswijze | CDI |
| Beginwijze | Elektrisch/Schopbegin |
| Verplaatsing | 198ml |
| Macht | 10.2kw/7500rpm |
| Maximum Torsie | 13.8N.M/7500rpm |
| Maximum Snelheid | ≥90km/h |
| Brandstofverbruik | 2.2L/100km |
| Transmissie | internationaal toestel 5 |
| De Capaciteit van de brandstoftank | 7.8L |
| Onderbrekingstype | Schijf/Trommel |
| Bandgrootte | Fr: 80/10021 rr: 110/100-18 |
| Netto gewicht | 120kg |
| Seat-Hoogte | 840mm |
| Productdimensies | 2090*830*1125mm |
| Kartonafmetingen | 1800*460*860mm |
| Ladingscapaciteit | 32units/20GP, 96units/40HC |
Garantiedelen: Motor; Kader; Schokbreker, Achtervork; Wielrand, enz.
JIDA-de Dienst
1.One jaargarantie.
Voor sommige Hoofddelen van fietsen zoals Motor, Kader, Is de Schokbreker, Achtervork, Wielrand, één jaargarantie beschikbaar behalve de kunstmatige schade.
2. Beschikbare steekproeforde.
Voor Motorfietsdelen en motoren, is de steekproeforde aanvaardbaar maar u moet de kosten nemen om te verschepen.
Voor Motorfietsen, kunt u aan onze fabriek komen de kwaliteit van de fiets controleren, en MOQ zou moeten zijn
QTY die één 20GP-container (gewoonlijk is het 30 eenheden -40 eenheden) kan enkel aanbrengen
3. Wij kunnen ontwerpen zoals u over het Motorembleem, de Stickers, de emblemen op de delen, verpakking, enz. vroeg.
4. U kunt ons roepen of aan ons 7*24H schrijven.
FAQ
Q1. Bent u een fabrikant of een tradting bedrijf?
A1: Wij zijn de motorfietsen en de delen van de fabrieksopbrengst meer dan 9 jaar, kunnen wij meer dan 3000 eenhedenfietsen elke maand, en een zeer groot aantal delen veroorzaken, hebben wij een goed systeem voor kwaliteitscontrole en na-verkopen snel de dienst.
Q2. Kon ik één steekproef krijgen?
A2: Voor delen ja, kunnen wij u het één of andere deel voor vrij verzenden en u moeten de kosten nemen om te verschepen.
Q3. Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
A3: T/T, L/C, D/P, D/A, O/A is accetable afhangen van uw orde.
Q4: Wat is uw termijnen van prijs?
A4: Gewoonlijk maken wij FOB- termijnen, maar wij keuren ook CFR, CIF en andere termijnen van prijs goed.
Q5: Welke haven het containerschip van?
A5: Meestal gaat het van Chongqing-Haven, maar sommige tijden die wij naar Shanghai en andere haven ook hebben verzonden.
Q6. Tot hoeveel kleuren kan ik opdracht geven?
A6: Voor motorfietsen, keuren wij 2 kleuren in één 20gp-container en 4 kleuren in één 40HC-container goed.
