Plaats van herkomst: | Made in China |
Merknaam: | OEM OR JIDA |
Certificering: | NO |
Modelnummer: | Jd250cr-3 |
Min. bestelaantal: | 72 eenheden |
---|---|
Prijs: | USD 800-900 /UNIT |
Verpakking Details: | Karton met Staalkader of Houten Doos |
Levertijd: | 40 Werkdagen na de Storting |
Betalingscondities: | Bevestigingsbrief, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Levering vermogen: | 1000 eenheden per maand |
kleur: | Om het even welke regelmatige kleur is Aanvaardbaar | Verplaatsing: | 249ml |
---|---|---|---|
Nominaal vermogen: | 11.8KW (7000r/min±5%) | Maximum Torsie: | 18N·m (5500r/min) |
Maximum Snelheid: | ≥110km/h | Bandgrootte: | Fr: 110/9016 rr: 130/90-15 |
Hoog licht: | grote kruisermotorfietsen,de motorfiets van de straatkruiser |
250cc de Motorfietsen van de wegkruiser met Zelfde het Ontwerpmodel jd250cr-3 van Harley Davidson
Beschrijving:
De het berijden positie plaatst de voorwaartse voeten en de handen zijn omhoog vrij hoog, zodat de stekel recht lichtjes terug of leunend is. Bij laag om snelheden te matigen, zijn de kruisers comfortabeler dan andere stijlen, maar het berijden voor lange periodes bij snelwegsnelheden kan tot moeheid leiden van zich het terugtrekken op de sturen om zich tegen de kracht van de wind tegen de borst van de ruiter te verzetten. De kruisers hebben het in het nauw drijven van capaciteit toe te schrijven aan een gebrek aan grondontruiming beperkt.
HOOFDgegevens:
Jd250cr-3 zijn zelfde Ontwerp met het Model, zeer klassieke het ontwerp van Harley Davidson hete verkopen in Lokale en Overzee Markt.
GEDETAILLEERDE GEGEVENS:
Motortype | Verticaal type, enige luchtgekoelde cilinder, 4-slag, handkoppeling. |
Ontstekingswijze | CDI |
Beginwijze | Schop/Elektrisch |
Verplaatsing | 249mL |
Geschatte Macht | 11.8KW (7000r/min±5%) |
Maximum Torsie | 18N·m (5500r/min) |
Maximum Snelheid | 110 km/h |
Brandstofverbruik | 3.0L/100km |
Transmissie | internationaal toestel 5 of cyclustoestel |
De Capaciteit van de brandstoftank | 12L |
Onderbrekingstype | schijf/trommel |
Bandgrootte | Fr: 110/9016 rr: 130/90-15 |
Netto gewicht | 150KG |
Maximum Ladingsgewicht | 150KG |
Seat-Hoogte | 750mm |
Productdimensies | 2210*1040*1310 |
Verpakkingsdimensies | 1740*570*865 |
Containerlading | 30 Units/20GP 72Units/40HQ |
Garantiedelen: Motor; Kader; Schokbreker, Achtervork; Wielrand, enz.
JIDA-DE DIENST
A- Één jaargarantie.
Voor sommige Hoofddelen van fietsen zoals Motor, Kader, Is de Schokbreker, Achtervork, Wielrand, één jaargarantie beschikbaar behalve de kunstmatige schade.
B-steekproef beschikbare orde.
Voor Motorfietsdelen en motoren, is de steekproeforde aanvaardbaar maar u moet de kosten nemen om te verschepen.
Voor Motorfietsen, kunt u aan onze fabriek komen de kwaliteit van de fiets controleren, en MOQ zou moeten zijn
QTY die één 20GP-container (gewoonlijk is het 30 eenheden -40 eenheden) kan enkel aanbrengen
C- Wij kunnen ontwerpen zoals u over het Motorembleem, de Stickers, de emblemen op de delen, verpakking, enz. vroeg.
D- U kunt ons roepen of aan ons 7*24H schrijven.
FAQ
Q1. Bent u een fabrikant of een tradting bedrijf?
A1: Wij zijn de motorfietsen en de delen van de fabrieksopbrengst meer dan 9 jaar, kunnen wij meer dan 3000 eenhedenfietsen elke maand, en een zeer groot aantal delen veroorzaken, hebben wij een goed systeem voor kwaliteitscontrole en na-verkopen snel de dienst.
Q2. Kon ik één steekproef krijgen?
A2: Voor delen ja, kunnen wij u het één of andere deel voor vrij verzenden en u moeten de kosten nemen om te verschepen.
Q3. Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
A3: T/T, L/C, D/P, D/A, O/A is accetable afhangen van uw orde.
Q4: Wat is uw termijnen van prijs?
A4: Gewoonlijk maken wij FOB- termijnen, maar wij keuren ook CFR, CIF en andere termijnen van prijs goed.
Q5: Welke haven het containerschip van?
A5: Meestal gaat het van Chongqing-Haven, maar sommige tijden die wij naar Shanghai en andere haven ook hebben verzonden.
Q6. Tot hoeveel kleuren kan ik opdracht geven?
A6: Voor motorfietsen, keuren wij 2 kleuren in één 20gp-container en 4 kleuren in één 40HC-container goed.