 |
| Plaats van herkomst: | China |
| Merknaam: | OEM OR JIDA |
| Certificering: | NA |
| Modelnummer: | JD250R-11 |
| Min. bestelaantal: | 24 eenheden |
|---|---|
| Prijs: | USD 1800-2100 /UNIT |
| Verpakking Details: | Karton en staalkader |
| Levertijd: | 35 Werkdagen na de Storting |
| Betalingscondities: | Bevestigingsbrief, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Levering vermogen: | 1000 eenheden per maand |
| kleur: | Om het even welke Regelmatige Kleur is Accetable | Verplaatsing: | 249ml |
|---|---|---|---|
| macht: | 24KW/11000rpm | Maximum Torsie: | 22N.M/10000rpm |
| Maximum Snelheid: | ≥140km/h | Bandgrootte: | FF: 110/7017 rr: 140/70-17 |
| Hoog licht: | weg en ras klassieke motorfietsen,motorfiets het rennen fiets |
||
250CC weg en Rasmotorfietsenktm 790 Hertog met het systeemmodel JD250R-11 van Bosch EFI
HOOFDgegevens:
Eigenschappen:
JD250R-11 SPECIFICATIE
Dit Model is het Rennen van Yamaha R1 Model, zeer Populair in Zuidamerikaanse Markt en Sommige Afrikaanse Landen.
Gedetailleerde Specificaties:
| Motortype | Verticaal type, Dubbele met water gekoelde cilinder, 4-slag, 8-klep, handkoppeling. |
| Ontstekingswijze | CDI |
| Beginwijze | Elektrisch/Schopbegin |
| Verplaatsing | 249mL |
| Macht | 24KW/11000rpm |
| Maximum Torsie | 22N.M/10000rpm |
| Maximum Snelheid | ≥140km/h |
| Brandstofverbruik | 3.0L/100km |
| Transmissie | internationaal toestel 6 |
| De Capaciteit van de brandstoftank | 13L |
| Onderbrekingstype | schijf/schijf |
| Bandgrootte | FF: 110/7017 rr: 140/70-17 |
| Netto gewicht | 145KG |
| Maximum Ladingsgewicht | 150KG |
| Seat-Hoogte | 790mm |
| Productdimensies | 2010*900*1250 |
| Kartonafmetingen | 1800*460*860 |
| Ladingsvermogen | 24units/20GP 50units/40HC |
Garantiedelen: Motor, Kader, Schokbreker, Achtervork, Wielrand, enz.
JIDA-DE DIENST
Kunnen wij Één jaargarantie aanbieden.
Voor sommige Hoofddelen van fietsen zoals Motor, Kader, Is de Schokbreker, Achtervork, Wielrand, één jaargarantie beschikbaar behalve de kunstmatige schade.
B-steekproef beschikbare orde.
Voor Motorfietsdelen en motoren, is de steekproeforde aanvaardbaar maar u moet de kosten nemen om te verschepen.
Voor Motorfietsen, kunt u aan onze fabriek komen de kwaliteit van de fiets controleren, en MOQ zou moeten zijn
QTY die één 20GP-container (gewoonlijk is het 30 eenheden -40 eenheden) kan enkel aanbrengen
C- Wij kunnen ontwerpen zoals u over het Motorembleem, de Stickers, de emblemen op de delen, verpakking, enz. vroeg.
D- U kunt ons roepen of aan ons 7*24H schrijven.
FAQ
Q1. Bent u een fabrikant of een tradting bedrijf?
A1: Wij zijn de motorfietsen en de delen van de fabrieksopbrengst meer dan 9 jaar, kunnen wij meer dan 3000 eenhedenfietsen elke maand, en een zeer groot aantal delen veroorzaken, hebben wij een goed systeem voor kwaliteitscontrole en na-verkopen snel de dienst.
Q2. Kon ik één steekproef krijgen?
A2: Voor delen ja, kunnen wij u het één of andere deel voor vrij verzenden en u moeten de kosten nemen om te verschepen.
Q3. Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
A3: T/T, L/C, D/P, D/A, O/A is accetable afhangen van uw orde.
Q4: Wat is uw termijnen van prijs?
A4: Gewoonlijk maken wij FOB- termijnen, maar wij keuren ook CFR, CIF en andere termijnen van prijs goed.
Q5: Welke haven het containerschip van?
A5: Meestal gaat het van Chongqing-Haven, maar sommige tijden die wij naar Shanghai en andere haven ook hebben verzonden.
Q6. Tot hoeveel kleuren kan ik opdracht geven?
A6: Voor motorfietsen, keuren wij 2 kleuren in één 20gp-container en 4 kleuren in één 40HC-container goed.
